Kapa fjädrar hur många

  • Kapar du mer så går däcket i hjulhuset för minsta gupp så ska du sänka mer ska du nog byta till en hårdare fjäder.
  • Www.300power.com › forum.
  • När jag åkte 940 och skulle "snabb sänka" så kapade jag 2,5 varv fram och 2 varv bak, tyckte jag var lagom, och det gick genom bes också, jag.

    • •

    AutoPower Diskussion

    Jag har tänkt kapa fjädrarna fram på min e32 och tänkte höra ifall någon har tips om hur jag ska gå tillväga!
    Ska jag t.ex. kapa uppe eller nertill? kan jag kapa genom att bara ta bort däcket och skruva ihop fjädrarna med spännare? Hur många varv kan jag kapa utan att fjädern blir lös från tallriken? Jag vet att det inte är bra att kapa fjädrar men detta är trots allt en gammal sunkbil som jag inte ska sänka för 8000:-, Bara sänkfjädrar med originaldämpare är ju faktiskt inte mycket bättre än rondellsänkning!!
    /Tacksam för svar
    E2

    1.649

    E21-racing

    750ia -88
    335iT -89
    325iT -92
    520i -91
    316i Compact -94
    Banbil-E21 2.5i -79

    Går inte!!, då fjädrarna är koniska sista varvet i ändarna, kapar du bort ett varv så kommer fjädern att ligga utanför tallriken sen........

    Satsa på en sänksats istället!






    ///Magnus Köpte mina sänkfjädrar för 112€, med frakt kostade de ~1300:- på Länk , kolla under shop/angebote o sen hittar du Tieferlegungsf

    •

    Hur många varv på fjädrarna fram är tillåtet för och göra en sk. "bonna" sänkning?
    Nån som vet hur många varv som är "lagligt" eller vad man ska säga, för och kapa?
    Ska det va så ska de va på skånska!
    _____________________________
    "Haur du sitt Malme, Haur du sitt varrden"
    När jag åkte 940 och skulle "snabb sänka" så kapade jag 2,5 varv fram och 2 varv bak, tyckte jag var lagom, och det gick genom bes också, jag satte dock fast fjädern fram med en liten avgasklämma i nederkant och bak i nederkant med vanlig slang klämma.
    måste vara fjädringsväg åsså måste fjädrera sitta fast när bil är upphissad, brukar gå med 1,5 varv fram på 740 innan fjädern blir lös.. själv har man böttsänkt å byter fjädrer te besiktninga:)
    De flesta fjädrar ser ju rätt olika ut så testa dig fram, börja hellre me för lite än för mycke
    Tog 2 varv på bubblan men ble för lite så de kommer fler

    Jo de har du rätt i. Kapade 1œvarv, sänktes med 20mm, men

    •

    Sir.Sierra skrev:Pratade med en besiktningskille idag, han sade att det var helt okej att kapa fjädrarna då man säkrar fjädern med ett wirelås i "koppen". Huruvida detta stämmer vet jag ej utan vidarbefodrar endast vad han sa!

    Okej, tack för alla svar. Om jag nu beslutar mig för att kapa 1½ varv, klarar mina stötdämpare detta och det är ingen risk att koppen tar massa stryk o ger med sig?
    Har som sagt ingen cossie så jag kan kanske klara mig med sämre väghållning om det inte medför några större risker?

    Tack!

    Sierra har en delad bakaxel som scorpan har förmodar jag? Om du sänker bilen bak så kommer hjulvinklarna som (om du förstår) se ut så här- / \ och mot orginal mer- l l dvs att du kommer att slita ner insidan på däcken ganska fort.

    Tror vinkeln heter Camber? och den är inte inställningsbar på bakdäcken, eller?

    Kan vara bra att veta innan du sätter i kapen (har jag fel om något i detta inlägg så rätta mig gärna, vill förövrigt sänka min scorpa, så säg gärna till om det